De Tomaso начинает управлять компанией Maserati в 1975 году. В свои руки он берет компанию, которая практически находится на нуле и принимает решение не производить суперкары, а создать абсолютно новый автомобиль. И потому ровно через 6 лет, в 1981 году на свет появляется новая модель под названием Biturbo.
Технические характеристики нового автомобиля полностью отличаются от предшественников. Объем его двигателя равен 1,9 литров. Под капотом прячется 180 лошадок, которые разгоняют автомобиль до максимальной скорости 216 км/час.
В дальнейшем модель постоянно поддавалась разнообразным типам модернизации. Так через 2 года появляется уже 4-дверный вариант, с объемом двигателя 2,5 литра. Далее в 1984 году появляется Maserati Biturbo Spyder, который сначала становится популярным в Италии, а потом завоевывает популярность по всему миру. Данная модель выпускается вплоть до 1989 года, не смотря на то, что концерн Maserati предлагает и иные модели. Благодаря Biturbo, концерн вновь становится на ноги и больше его силы не иссякают.
Дата публикации: 30 июня 2013 г.
Смотрите так же |
 Если у вас автомобиль никогда не ломался, то значит либо у вас его нет, либо вы только его купили. Каждая техника имеет свойство приходить рано или поздно в негодность, а наши автомобили оказываются явным лидером в этом вопросе.
|
 Стартер в автомобиле является одной из важнейших деталей, ведь благодаря ему осуществляется прокрутка коленчатого вала для запуска двигателя.
|
 Сторонники пошлин, установленных за импортные авто с объёмами двигателя до 2,2 литра остались довольны тем фактом, что в мае этого года ЗАЗ стал лидером продаж новых автомобилей в Украине.
|