В 1954 году начался выпуск автомобилей Ferrari 250, который продолжался до 1960 года. Несмотря на значительные модификации, которым подвергался автомобиль, каждая партия выпускалась в ограниченном количестве моделей.
Модель Ferrari 250 GT помогла концерну в целом получить некий титул под названием «хозяин дорог». Таких моделей было выпущено около 20 штук и все они предназначались для различных гонок. Модель Ferrari 250 GT Europa стала первой, где концерн начал сотрудничать со всемирно известным ателье Pininfarina. Именно благодаря данной модели, ателье смогло установить свой собственный стиль. Всего было выпущено около 18 моделей.
В 1957 году было начато производство автомобилей Ferrari 250 Testa Rossa. За год было собрано 19 уникальных моделей. Они имели V12 двигатель, под капотом находилось 300 л.с., разгонялся автомобиль до 270 км/час. На этом разнообразные модификации не закончились, создавались они не по дням, а по часам и каждая из них имела свою особенность. Индекс 250 стал для концерна невероятно успешным.
Дата публикации: 5 апреля 2012 г.
Смотрите так же |
 Компания Schmitz - крупнейший в Европе производитель прицепной техники. Она постоянно совершенствует своё производство, огромное внимание уделяет качеству своей продукции. Но техника есть техника. Она ломается и требует использования качественных запчастей.
|
 Каждый автовладелец, который хотя бы раз сталкивался с необходимостью рихтовки неровностей и царапин на кузове своего автомобиля знает, насколько дорогостоящей является услуга по покраске машины.
|
|
Ferrari 512 TR – автомобиль, который появился в модельном ряду Ferrari в 1992 году и производился вплоть до 1994-го. Впервые этот 2-местный спорткар презентовали на весеннем Женевском автосалоне в 1992-м
|