Успешная модель Miura вдохновила ее создателя Ферручио Ламборгини, творить, и он запланировал создать новый недорогой автомобиль, чтобы расширить круг покупателей не богатых. В те годы, авто класса «Grand Touring» пользовались среди покупателей большой популярностью. Новая модель была вскоре создана и получила название Espada, которое означает «клинок матадора».Дебютировал Lamborghini Espada в 1967 году, в Женевском автосалоне, и что интересно, 1-й прототип данного автомобиля проектировался с дверями модели «крыло чайки», но двери изменили, когда начали его серийный выпуск, и было это в 1968 году.
Дизайнерская идея новой модели полностью принадлежит Джорджетто Джуджаро. Изменения решили внести и в колесную базу, которую увеличили на 10 см, и это дало возможность на 20 см удлинить салон, одновременно с перемещением двигателя. Благодаря такому приему Espada 400 GT получил звание наиболее вместительного Lamborghini 60 –70-х годов.
Новая модель Espada, предстала перед зрителями на Брюссельской выставке зимой 1970 года, как Espada 400 GTE. Изменения также затронули салон, не остался без внимания и двигатель, кардинальных изменений претерпела и приборная панель, перепроектировано рулевое колесо, а для задних пассажиров создали дополнительные детали комфорта, в виде дополнительной вентиляции и небольшой фонарик.
Дата публикации: 15 февраля 2014 г.
Смотрите так же |
|
Завод Aston Martin существует достаточно долгое время. Это настоящий легендарный концерн, который всегда удивлял и продолжает удивлять любителей автомобилей
|
 Ни для кого не секрет, что и водителю, и пассажирам машины очень часто создает дискомфорт палящее солнце, которое бесцеремонно проникает в салон сквозь стекла
|
 Будет ли выпускаться внедорожник Chevrolet Niva новой модификации, и какая кредитная организация станет главным кредитором выпуска? На эти вопросы должны будут ответить в течение июня руководители Самарской области
|