
Существуют разные виды иммобилайзеров, которые могут сработать сразу или после того, как угонщик запустит двигатель, а потом во время движения неожиданно заглохнет. Ещё многое зависит от того, как была произведена установка иммобилайзера в городе, и какого уровня специалист этим занимался. Когда иммобилайзер установлен индивидуально, а не штатно, как на многих современных автомобилях, то он сразу заблокирует стартер, бензонасос, а также произведёт блокировку бортового компьютера, и угонщик не сможет запустить двигатель в обход иммобилайзера в городе. Отключение иммобилайзера в городе сможете сделать только вы с помощью специального брелка.
Но некоторые угонщики уже научились снимать автомобили с блокировки, используя простые приспособления, поэтому желательно устанавливать иммобилайзер в комплексе с современной автомобильной сигнализацией.
Иммобилайзер без сигнализации не сможет защитить ваш автомобиль от взлома и кражи вещей из салона, а также извлечения различных электронных приборов, потому что он только блокирует двигатель.
Сигнализация как раз больше предназначена против подобных действий, когда нужно сообщить владельцу автомобиля о взломе его транспортного средства, а для того, чтобы не состоялся угон, устанавливается иммобилайзер.
В магазинах, реализующих противоугонные устройства, можно найти иммобилайзеры против разбоя и обычный вариант. Когда устанавливается противоразбойный иммобилайзер, то двигатель может заглохнуть после того, как хозяин машины отойдёт со специальным брелком на несколько метров. Есть также противоразбойные иммобилайзеры, работающие в других режимах, поэтому всё будет зависеть от ваших предпочтений.
Дата публикации: 18 января 2016 г.
Смотрите так же |
Стартер в автомобиле является одной из важнейших деталей, ведь благодаря ему осуществляется прокрутка коленчатого вала для запуска двигателя.
|
Перед тем, как купить автомобиль с пробегом важно провести тщательный его осмотр. В первую очередь стоит уделить внимание техническому состоянию транспортного средства.
|
Ferrari Mondial - это двухдверный спорткар, представленный концерном Ferrari в 1980 год. Разрабатывала дизайн автомобиля компания Pininfarina, собственно она в дальнейшем и занималась разработкой дизайнов для всех модификаций Mondial
|