
Радиочастотные диапазоны, которые используются современными полицейскими, обозначаются так: X, K, Ka, Ku. Если вам попадётся радар-детектор с обозначением L, то им вы сможете обнаружить полицейский лазерный радар. Против импульсных радаров применяются детекторы, способные работать в режиме POP. Для тех водителей, которые не желают, чтобы полицейские системы обнаружили радар-детектор, используется защитная функция VG-2.
Как подметил сайт faqpatrol.ru, который может вам предложить недорого и быстро приобрести Новую Шкоду Рапид , начиналась работа милицейских радаров с Х-диапазона, поэтому данная частота является самой старой и на ней почти никто не работает. А если и будет стоять работник дорожной инспекции с радаром, работающим в Х-диапазоне, то его сможет обнаружить даже самое дешёвое устройство.
Наибольшей популярностью пользуется K-диапазон, который распространён практически по всему миру, в том числе активно используется на российской территории.
Если радар работает в K-диапазоне, то его тоже сможет обнаружить радар-детектор, причём не обязательно относящийся к элитной серии.
К новым радиочастотным диапазонам относиться Ка-диапазон, и радары, которые используются на данных частотах, действую очень точно и их сложно обнаружить. Но если радар-детектор из современных серий, то ему вполне по силам найти излучение на данном диапазоне. При этом водитель должен очень быстро реагировать на обнаружение радара, работающего в Ка-диапазоне, потому что у них высокая скорость слежения.
Ещё одним новейшим устройством для измерения скорости автомобилей на расстоянии является лазерный радар, работающий в L – диапазоне. Для обнаружения такого радара вам потребуется более дорогое устройство, которое обладает возможностями для работы в L – диапазоне.
Дата публикации: 25 марта 2016 г.
Смотрите так же |
|
Иногда приходиться обращаться на технические станции, чтобы была сделана рихтовка кузова в городе, так как автомобиль может попасть в неприятные ситуации на дороге или просто не вписаться в узкий промежуток при парковке. Появляются вмятины, и портиться внешний вид кузова автомобиля, который нужно срочно исправлять.
|
|
Наиболее доступным автомобилем компании Ferrari является F360 Modena. Этот заднеприводный 2-местный автомобиль компания впервые показала на Женевской выставке
|
|
Обслуживание тягачей с применением бюджетных запчастей чревато последствиями. Высокие эксплуатационные нагрузки приводят к интенсивному износу деталей. Особенно страдают подвеска и система двигателя.
|

