Автосалон в Турине, который проходил в 1965 году поразил своим новшеством. Тогда на нем было представлено 10 макетов спортивного автомобиля с V-образным двигателем. Не смотря на то, что вариант предлагали многочисленные мастера, предпочтение отдали Bertone. Сразу же было сделано несколько заказов, впоследствии чего был представлен автомобиль Lamborghini Miura P400.Салон в Женеве, который произошел в 1966 году вошел в историю. Lamborghini Miura P400 просто разорвала всех схожие автомобили, благодаря V12. Даже Ferrari, который на то время имел неистовую популярность, отошел на второй план.
Спасибо за двигатель необходимо было сказать Джиотто Бизарини. Расположил он свое изобретение за спиной водителя на специальной раме. Максимальная скорость движка на то время равнялась 273 км/час, при этом до 100км/час разгонялся агрегат за 5,7 секунды.
Автомобиль за всю свою историю поддавался различным модернизациям. Так в 1969 году, ему добавили индекс s и 20 лошадок, таких моделей было продано до 120. В 1971 году, новая модернизация, 385 лошадок под капотом и объем движка в 3,9 литра.
Не смотря на то, что прошло уже много лет, и концерн Lamborghini произвел достаточно много новый и уникальных автомобилей, именно Lamborghini Miura считается одним из самых удачных и успешных.
Дата публикации: 20 декабря 2013 г.
Смотрите так же |
|
На автосалоне в Женеве, автомобиль Ferrari F50 был впервые представлен в 1995 году. Все присутствующие посетители восхищались этим изобретением
|
 Профессионализм важен везде. Без него не изготовить качественный автомобиль, не выбрать волосы для наращивания, не добиться успеха в любом другом вопросе.
|
 Когда-то давно рынок автомобильных товаров мог предложить только резиновые автомобильные коврики. Они надежно защищают покрытие автомобиля от грязи и мусора. Однако в современном мире есть довольно хорошая альтернатива.
|