Автосалон в Турине, который проходил в 1965 году поразил своим новшеством. Тогда на нем было представлено 10 макетов спортивного автомобиля с V-образным двигателем. Не смотря на то, что вариант предлагали многочисленные мастера, предпочтение отдали Bertone. Сразу же было сделано несколько заказов, впоследствии чего был представлен автомобиль Lamborghini Miura P400.Салон в Женеве, который произошел в 1966 году вошел в историю. Lamborghini Miura P400 просто разорвала всех схожие автомобили, благодаря V12. Даже Ferrari, который на то время имел неистовую популярность, отошел на второй план.
Спасибо за двигатель необходимо было сказать Джиотто Бизарини. Расположил он свое изобретение за спиной водителя на специальной раме. Максимальная скорость движка на то время равнялась 273 км/час, при этом до 100км/час разгонялся агрегат за 5,7 секунды.
Автомобиль за всю свою историю поддавался различным модернизациям. Так в 1969 году, ему добавили индекс s и 20 лошадок, таких моделей было продано до 120. В 1971 году, новая модернизация, 385 лошадок под капотом и объем движка в 3,9 литра.
Не смотря на то, что прошло уже много лет, и концерн Lamborghini произвел достаточно много новый и уникальных автомобилей, именно Lamborghini Miura считается одним из самых удачных и успешных.
Дата публикации: 20 декабря 2013 г.
Смотрите так же |
|
Автомашина Aston Martin Lagonda, разработкой которой занимался концерн Aston Martin была отправлена в массовое производство в начале 1976 г., а последняя машина этой линейки сошла с конвейера в 1997 году
|
 Распространение регистраторов для транспортных средств в стране началось сравнительно недавно, около 3-5 лет назад. Однако массовые продажи появились не сразу
|
 Время, когда люди вынуждены были тратить уйму сил на то, чтобы передать нужный документ в другой конец города, прошло – сегодня для выполнения этого процесса существует единая служба доставки.
|