Внедорожник Lamborghini LM002 – пожалуй, единственный, который компания решила выпускать серийно, впервые был показан в 1986 году, на автосалоне Брюсселя. Проекту Lamborghini Military сразу был присвоен индекс LM.Еще до появления LM002, был известен с 1977 года Lamborghini Cheetah, который являлся прототипом внедорожника для использования американской армией. V-образную «8» фирмы Chrysler, решили расположить в задней части, сваренной из труб пространственной рамы-фермы, которая должна была стать основной движущей силой, но испытаний этот экземпляр не прошел, произошла поломка.
Компания лелеяла идею создания супервнедорожника постоянно, и уже в 1980 году она всплыла снова. Инженер Джулио Альфиеpи, который руководил работами, предложил второй уцелевший экземпляр Cheetah, заменить кpайcлеpовcкий V8 аналогичным, но предложенный корпорацией American Motors, и назвали этот проект - LM001. К великому сожалению, результат получился неутешительный, даже удручающий, поскольку тяжелый хвост машины создавал неприятный эффект задирания «носа», причем и при поворотах, и во время разгона, поэтому с такой идеей компания решила навсегда расстаться. В результате многих ошибок, и кропотливой работы, в жизнь воплотилась новая идея, основа которой - замена агрегата на V12 позаимствованного у модели Countach 5000, и уже в 1982 году в Женеве прототип с названием Lamborghini LMA, был с успехом продемонстрирован зрителям. Чуть позднее, компания представила и другие модификации автомобиля.
Дата публикации: 18 апреля 2014 г.
Смотрите так же |
 Внутриколесное давление очень важный элемент в автомобиле и пожалуй единственный, который вы сами можете менять как вам нравится.
|
 О том, что раньше нужно стоять годами на очереди, чтобы иметь возможность купить за свои кровные деньги автомобиль, сегодня не идет даже и речи.
|
|
Ferrari Enzo – гоночный болид для Формулы-1, адаптированный для города. 2-местный спорткар находился в производстве у компании Ferrari в течении почти 3 лет (2002-2005 гг.)
|