Самые распространенные ошибки, которые допускаются при выборе зимней резины

Главная | Обзоры сайта vipparts.ru | Самые распространенные ошибки, которые допускаются при выборе зимней резины

Как говориться, на ошибках учатся, но в таком вопросе, как зимняя резина и ее выбор, лучше учиться на чужих ошибках и рекомендациях специалистов, чем на авариях и зря выброшенных деньгах на новый комплект резины. И вот, когда уже холода наступают, многие автовладельцы начинают интересоваться, как же все-таки им правильно выбрать зимние шины, чтобы в холодную пору чувствовать себя уверенно на дороге. Специалисты из автосервисов рассказывают о том, что в основном, неопытные хозяева автомобилей допускают три ошибки при выборе и установке нового комплекта, что потом сказывается на состоянии резины и уровне уверенности нахождения на трассе.

Итак, первой и самой распространенной ошибкой считаются дискуссии по поводу того, что зимой не обязательно устанавливать зимние шины. Хочется еще и еще раз повторить, что зимой должна быть специальная мягкая зимняя резина и никаких всесезонных шин для нашего климата быть не может. Но зимние шины могут между собой отличаться. В них могут быть совершенно разные рисунки протектора, состав резины и даже цена. Всю зимнюю резину можно поделить на три основные группы. Эконом-класс подходит для передвижения в городской черте по чистому сухому асфальту и на небольших скоростях. Премиум-класс подходит и для быстрой езды. На таких шинах можно разогнаться до отметки в 240 км/ч. При их производстве особое внимание уделяется устойчивости. Ну и шины спорт-класса подходят для хэчбеков и спортивных автомобилей, которые находится в серийном производстве.

Также частой ошибкой во время установки зимней резины является замена направления рисунка протектора. Все зимние шины могут быть с ассиметричным направленным рисунком протектора или же с симметричным ненаправленным. Так вот, ассиметричный рисунок подходит для передвижения по мокрому асфальту. И если неправильно установить шины, т.е. поменять направление рисунка протектора, то вода будет выталкиваться вперед и тем самым тормозить автомобиль. Ассиметричный рисунок помогает повысить управляемость авто и если его направление изменить, то машина станет намного хуже в управлении.

Ну и конечно же третья ошибка заключается в неправильном давлении, которое находится внутри шины. Если логически подумать, то чем выше давление, тем жестче получается шина, а чем она жестче, тем меньшая ее площадь соприкасается с дорогой, а значит автомобиль становится хуже в управлении. Но если давление будет слишком низким, то площадь соприкосновения станет чрезмерно большой, следовательно будет выше расход топлива. Именно поэтому в автомастерских рекомендуют предельно внимательно следить за давлением в шинах, особенно если это касается зимнего периода.

Смотрите так же

Bentley Arnage Red Label LWB Производство автомобиля Bentley Arnage Red Label LWB принадлежит фабрике Bentley. Модифицированное авто получило название Bentley Arnage

Внешние характеристики и особенности смартфона Samsung Galaxy S6 Edge Рынок смартфонов постоянно пополняется все новыми и новыми гаджетами. Наконец и новый продукт от компании Samsung вышел на рынок.

Искусственная дорожная неровность Чтобы сформировать безопасный участок дороги, где могут спокойно переходить трассу пешеходы, в особенности учащиеся из учебных заведений, применяются искусственные дорожные неровности. При наличии подобных приспособлений автомобилисты вынуждены сбавлять скорость движения и переходить на безопасный скоростной режим. Таким образом, «лежачий полицейский» принуждает ограничивать скорость движения транспортных средств.