Вы решили продать свой автотранспорт, которым пользовались не один год. Подав объявление, через интернет магазин и дав полную характеристику, дождались покупателя. Перед тем как договорится о встрече, и назначить время осмотра, качественно проведите профилактический осмотр.
Помните! Грамотные водители в первую очередь уделяют внимание наружному осмотру, начиная его с кузова.
Волнистость говорит о произошедшей аварии, которая привела к «гофрированию» - это значит, центровка смещена.
При осмотре часто пользуются магнитом, на местах глубоких вмятин заделанных грунтовкой и закрашенных, он не будет прилипать. И профессионал это сразу обнаружит.
Присев сзади против правого колеса на расстоянии пару метров проведите мысленно прямую к переднему колесу, визуально они обязаны точно совпадать с колеей. Если произошло смещение - это ясно говорит о том, что кузов перекошен после аварии. Второй способ проверки – это проехать через лужу, выехав на сухое место. При не аварийном состоянии колея задних колес точно впишется в колею передних. Лучше сразу предупредите покупателя, если у вас такой дефект.
Если вы перекрашивали машину, проверить это можно будет отодвинуть уплотнитель на лобовом стекле под этой резиной первоначальный цвет автотранспорта. Расхождение в цвете говорит само за себя.
Проводя обследование дверей, обращайте внимание на просвет, он обязан быть равномерным, если ширина его разная, значит, произошла серьезная авария, и восстановить кузов на место не удалось. Грамотный покупатель сразу это заметит.
Перейдите к глушителю и протрите пальцем внутри, если копоть серая и не влажная – мотор в хорошем состоянии.
Черная и на ощупь жирная копоть укажет, что поршневая двигателя, исчерпала свой ресурс.
Заглянув в багажник, увидев канистру с маслом, профессионал водитель поймет, что идет перерасход, и оно доливается каждые 50 км. Если есть возможность, удалите эти недостатки, чтоб не потерять в цене.
Проверка салона
При решении продать Mercedes на Auto.ria.com подготовив внешний вид, не забывайте о салоне. Сев в кресло водителя проконтролируйте одометр. Если все цифры строго горизонтальны и нет зависания ни одной из них, а на роторах краска не облезла – это значит, счетчик не подкручивался. Подтверждением этого послужит износ резиновой накладке на педали, при большом пробеге она изношена.
Сидение водителя должно хорошо двигаться и крепко фиксироваться. Подняв коврики, убедитесь что следов и запаха гнили нет – это первый признак «утопленника». Снимите обшивку багажника и удостоверьтесь, что лонжероны целые, а цвет соответствует цвету машины, сразу отметете краску внутренних крыльев.
Если торпеда перетянута кожей значит, сработали подушки безопасности, а это ДТП.
Удалив все недостатки, вы можете предлагать соответственную цену. Ну а если что-то не удается изменить, реально снизьте стоимость.
Смотрите так же |
 Безусловно, изменения есть и они довольно существенные. Острая конкурентная борьба заставила страховые компании искать новые способы получения дополнительных доходов при реализации годных остатков автотранспортных средств.
|
|
Молодой Дино Феррари передал свои разработки двигателя V6 незадолго до смерти. Его отец Энцо продолжил идею сына, и постепенно фирма Феррари стала осваивать вместо привычного V12 новый V6, расположив его в центральной части автомобиля
|
 Начинаются продажи обновлённой версии автомобиля Renault Twingo, который будет посвящён акции The Color Run. Данный автомобильный забег заключается в обсыпании краской участников. В качестве основной базы в автомобиле используется комплектация Twingo Play.
|