Большинство автовладельцев считают, что хорошо знают свою машину. Однако не всем известно, что многие из скрытых возможностей недоступны для водителя без выполнения специальных мероприятий. Чип тюнинг бензинового или дизельного двигателя сможет повысить мощность и крутящий момент мотора и значительно снизит расход горючего. Причём это производится безо всякого вреда для автомобиля и даже без особого механического вмешательства в его узлы.
Сущность чип тюнинга
Что же в таком случае имеется в виду под «чип тюнингом». Под этим термином подразумевается изменение настроек электронного блока двигателя и, иногда, коробки передач. Производится перепрограммирование таблиц зажигания и поступления горючего, а также ограничителей крутящего момента и напор наддува. Эти действия помогут существенно изменить характер работы мотора, поэтому лучше доверить их профессионалам.
Для дизельного и бензинового типа существуют свои особенности в проведении настроек. Это связано с различным принципом их работы. Для первого типа двигателя можно регулировать состав смеси, угол опережения зажигания и давление турбонаддува, если он есть в конструкции. Если агрегат оснащён прямым впрыском, то на его работу существенно повлияют изменения тактов впрыска и «фазности».
Для дизельного двигателя можно добиться ещё большего эффекта, нежели бензинового, поскольку его характеристики на пониженных оборотах значительно лучше. Кроме улучшения динамических свойств, чип тюнинг мерседес может ещё существенно снизить расход горючего.
Вот основные преимущества тюнингованного дизельного двигателя:
- более уверенные ускорения в интенсивном движении;
- улучшение тяги при полной загрузке;
- невысокая стоимость в сравнении с иной дорогостоящей модернизацией узлов.
Так что, если вы уже успели привыкнуть к своему автомобилю за время его эксплуатации, и вам кажется, что мощность мотора уже не та, чип тюнинг поможет снова вернуть забытые ощущения, словно от новой машины.
Смотрите так же |
|
Ferrari 365 GT - это не просто марка, это целая серия спортивных автомобилей, которую за 14 лет представил концерн Ferrari. Первая модель была выпущена в 1966 году, а последняя сошла с конвейера в 1970 году
|
 Автомобильный концерн решил заменить мотор в новой модели Skoda Octavia и установить двигатель с тремя цилиндрами, обеспечивающий 115 лошадиных сил. Данный силовой агрегат будет установлен в для лифтбеке и универсале. Крутящий момент трёхцилиндрового мотора составляет 200 Нм, и в паре с двигателем будет функционировать шестискоростная механическая коробка передач, а также семиступенчатая роботизированная версия DSG.
|
|
Aston Martin DB9 – яркий представитель Гран Турисмо от концерна Aston Martin, который был произведен в 2004 году. Данная модель была произведена на смену Aston Martin DВ7
|