Из всех Ferrari, модификация Testarossa была очень успешной. На те времена, а это был 1984 год, машина казалась не очень доступной. К тому же, несколько широкий корпус не располагал к покупке. Но это была Ferrari, и поэтому все модели были проданы. Двухместное купе было презентовано в столице Франции. При изготовлении корпуса дизайнеры применили пластик и алюминий. Модель выглядела роскошно - рулевое колесо отделали кожей, заменили панель приборов, подобрали другие сиденья.
Имея 12-и цилиндровый двигатель с объёмом 4942 "кубика" и впрыск топлива от Bosch, машинка могла разогнаться до 280 кмч. Модель имела дисковую тормозную систему и пятиступенчатую КПП. До 100 км авто разгонялось менее чем за 6 секунд. Testarossa 4.9 была заднеприводной, и если по магистрали была более экономной, то по городу могла сжечь более 20 литров топлива.
Кстати сказать, понятие "Testarossa" переводится как " Красная голова" - это очень актуальное название, так как авто не только было агрессивного красного цвета, так ещё и верх агрегата был окрашен красной краской.
Дата публикации: 30 сентября 2012 г.
Смотрите так же |
 Недавно появившийся на рынке Viano представлен покупателю в двух вариантах; с бензиновым двигателем, или дизельным. Бензиновый имеет объём 3,5 литра, мощность - в 255 "лошадок". С таким двигателем авто разгоняется до сотни в 9,3 секунды. Дизельный движок - трёхлитровый, 204- сильный, время разгона до 100км/ч - 9, 7с.
|
 В нашей стране сформировалась отдельная группа автолюбителей, которые души не чают в такой технике, как американские внедорожники Джип.
|
 Купить новый автомобиль сегодня может позволить себе не каждый, особенно если речь заходит об иномарке, о которой так долго мечтал человек.
|